Chaussettes de contention avion

Porter une chaussette de contention avion, c'est pour ceux qui ont adopté le proverbe « mieux vaut prévenir que guérir », car, en effet, partir en avion pour une direction plus ou moins longue (supérieur à 4 / 5 heures), c'est assumer que son corps soit contraint de supporter un certain immobilisme, qui ne fait pas du bien à nos articulations et à notre circulation sanguine. Acheter des chaussettes de ce type, c'est donc gagner en assurance pour passer un bon voyage moyen-long courrier, qui peut durer assez longtemps. D'ailleurs, la sensation de jambes lourdes en avion, cela vous est-il arrivé ? Et bien, c'est un peu la même sensation que l'on peut ressentir lorsque l'on est en altitude, assis(e) durant des heures, et même parfois, avez-vous remarqué vos chevilles voir vos pieds gonflés ? Si oui, alors acheter des bas de contention est une bonne idée. Mais parlons bien, parlons peu. Connaissez-vous la phlébite ? Il semblerait que durant les années 2000, de nombreux cas de phlébites apparurent. En classe économique, le confort est moindre et pouvoir se mouvoir est compliqué, d'où le nom de « syndrome de la classe économique » pour les phlébites souvent diagnostiqué des heures après un vol moyen-long courrier. C'est donc une mauvaise circulation sanguine qui entraîne une stagnation du sang (stase veineuse ) qui peut causer la phlébite, conséquence de postures assises et immobiles durant des heures. En classe économique, la configuration des sièges pose également problème, car la place laissée à chaque passager (même les femmes enceintes) est souvent étroite et cela ne permet pas de se mouvoir comme souhaité.